电动汽车充电桩机能尝试装备，箱体以及与箱体滚动持续的箱盖，箱体与箱盖之间经历卡扣不变，箱体内侧合营配置有检验器件，检验器件上配置有检验接口，检验器件与箱体内壁之间配置有防护层，箱体内侧配置有散热机构，且散热机构贯串防护层，一端与检验器件合营持续，另一端贴合箱体镶嵌与箱体底壁上；箱体底部边角处配置有支持脚垫，且支持脚垫呈梯形布局，支持脚垫包含不变套筒，不变套筒内侧经历耐压弹簧持续举止块，举止块侧壁环配置有缓冲垫。布局简略、应用利便，适用性强，适用推行应用。
充电的时候,直流充电桩由于可以直接为新能源汽车的电池进行充电,所以不需要车载充电器,而交流充电桩不能直接给新能源汽车电池充电,所以需要车载充电器。用户使用交流充电桩进行充电时，要检查冷却液的液位是否在正常范围内且充电桩插座是否干燥，才能保证充电桩使用的性。如果新能源汽车仅是用来代步，或者上下班使用的话建议使用慢充，就是交流充电桩进行充电，晚上充的话电价低，并且不妨碍白天进行使用。
充电桩按照功能可以划分为四个子模块：配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式：普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电，可以使用220V或380V的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控系统。比较普遍的小型充电桩，也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形类似加油站，但投资成本仅为普通加油站的10%，并且安全要求比加油站低。
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